日本的创新商业模式:基于云的智能出租车服务
2022-07-30 21:13:05
日本的创新商业模式:基于云的智能出租车服务,当你的苹果手机,iPad平板,Mac笔记本等苹果设备坏了之后是不是首先想到的就是去苹果官方维修店维修呢?但对于小部分动手能力强的朋友来说,就坏一个小零件就要找官方维修店大可不必,日本的创新商业模式:基于云的智能出租车服务,况且苹果维修店的维修费太高了,还不如自己动手修呢!可是往往有这种想法的人最终还是会找到官方维修店,因为你很难买到苹果的正品零件.下面跟随果邦阁的小编来仔细的阅读一下下面的文章,希望对你有所帮助.
日本的创新商业模式:基于云的智能出租车服务 在大城市打车很难,尤其是在下雨天。传统的语音打车体验非常糟糕,你可能无法说出位置。累了一天下班,终于打了辆出租车,想在车上睡一觉。司机大哥因为不能确定你的目的地而频繁叫醒你。进入移动互联网时代,应该有更好的服务选择,让打车更方便。睡觉的时候不用担心被圈或者被打扰。之前,bukop.com在台湾省推出了NFC出租车服务,使用手机结合近场通信技术来简化传统的打车过程,这是一种颇具创新性的做法。但是和日本的方案相比,模式显得太重,需要大量的线下配送。还要求手机必须有NFC功能。2011年12月,日本运输公司携手日本微软推出日本全国智能手机便捷叫车服务,利用智能手机直观的操作和GPS功能,快速搜索乘客和司机的位置,配对后立即派车。智能手机用户免费下载打车软件后,他们使用卫星定位来确定自己的位置,然后点击应用。出租车调度中心可以立即搜索客户周围的车辆,并快速指引他们到客户的地方。而且这个软件不仅可以提前24小时到1小时内叫出租车预约,还可以查询到目的地的最近距离。出租车公司不仅可以通过卫星准确确认乘客的位置,还可以快速为乘客提供车辆。乘客还可以提前设定目的地,节省司机找路线的时间。而且即使你在路上睡着了,司机也会开车送你回家。同时也可以设置自己会经常搭车的地方,不用每次都输入。另一个贴心的功能是“费用搜索”,可以大概算出目的地可能的打车费用。这项服务推出后,日
本已有13个出租车工会(8,595辆车)加入,数量还在继续增加。【智能手机打车服务在东京试点已有一段时间(2011年10月26日起,在日本首都圈周边地区推广使用iphone软件叫车的服务)。由于广受好评,计划在全日本推广。显然,这项服务具有更广泛的社会意义。对于协助有语言障碍的外国游客叫出租车,或者你的家人想让出租车载不能清晰交流的老人,甚至在你不想和任何人说话的时候,都不需要乘客自己向司机解释。只要在用App叫车的时候提前设置好目的地,这是一个非常方便的服务。这项服务推出的另一个背景是,2011年,日本出租车市场规模缩减至巅峰时期(1991年)的60%。出租车行业需要引入新的服务流程来推动整个行业的发展。
虽然客户可以免费下载该应用程序,但以这种方式叫出租车的乘客将支付额外的车费。通过解决消费者等车的压力,可以利用智能手机的普及来改变传统流程,建立创新的服务模式。不仅大大缩短了客户的等待时间,还省去了口头接触,非常方便。对于出租车公司来说,也可以减少客服人力。获得更快的响应速度,提高客户满意度和叫车意愿,最终增加企业利润。网址:http://www . nihon-kotsu . co . jp/taxi/use/iPhone/本文来自bukop.com(作者:何雨晴)